自從暖暖出生後，家裡開銷一下子多了不少，又是奶粉又要尿布的，
什麼都要花錢，導致經濟一下子拮据了起來
但一些該買的還是要買，這次買的是 【MATTEL】誰是放屁王
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商品訊息描述
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商品訊息特點
MATTEL 誰是放屁王(DHW40)
★ 產品尺寸(包裝)：寬20x深5x高27cm。
★ 材質：紙張，塑膠
★ 適合年齡：5Y+
★ 重量：0.5kg
★ 電力需求：2AA 3號(R6)鹼性電池x2顆
★ 進口地(產地)：中國
★ 國際條碼：887961219692
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
鉅亨網新聞中心
俄羅斯目前是全球第 6 大黃金儲備國，據俄羅斯央行最新公布，共擁有 1614 噸黃金，較上年增加了 15%，這麼龐大的黃金儲備存放在那兒呢？據俄羅斯的媒體《RBTH》報導，主要可能藏在莫斯科的一個秘密倉庫裡。
俄羅斯是黃金的真誠擁護者，相信黃金和外匯儲備能夠確保俄羅斯的金融獨立，光是 2016 年 2 月就大手筆買了至少 10 噸的黃金。
尤其在美國總統川普上台後，全球經濟的不確定增加，加上川普的不確定性極高，難保不會突然出現新的制裁和資產凍結行動，這些都更加堅定了俄羅斯增持黃金的決心。
一位俄羅斯珠寶零售商任職的前主管告訴《RBTH》說，川普上台後，預期金價有更大的上漲空間，黃金的需求將和川普相關的政治高風險連動。俄羅斯的黃金儲備提高水位，有助保持其資產規模，即使金價下跌，至少也具有避險的功能。
那麼高達 1600 多噸的黃金儲備，俄國政府底存放在那兒了呢？
儘管俄羅斯沒有像美國的諾克斯堡（Fort Knox）那樣眾所周知的黃金儲備存放地 ，但據《RBTH》透露，俄羅斯三分之二的黃金被儲藏在央行在莫斯科的一個秘密倉庫裡，其餘黃金則儲藏在聖彼德堡和葉卡捷琳堡。
而這些上千噸的黃金以金塊形式儲藏，重量在 100 克至 14 公斤之間。
有關這些黃金儲藏地點的資訊受到高度保密，但有傳聞稱，其中一個地點就是在莫斯科中部的 Pravda 街道。
有意思的是，這條存放黃金的「黃金大道」，是許多俄羅斯媒體的大本部，這個 天大秘密，可就近在這些媒體人的「新聞鼻」底下。
諾克斯堡： 1936 年以來，美國聯邦政府黃金儲備的貯存處，位於肯塔基州北部路易斯維爾西南軍網路購物用地。
鉅亨網記者宋宜芳 台北
交通部長賀陳旦昨 (2) 日對 Uber 違法營業事件，再度重申納管、納保、納險 3 原則， Uber 今 (3) 日對此表示，政府把 Uber 定位在計程車業，強行要求套用符合該業者的所有規範，並且沒有任何彈性鬆綁空間，這就像喝湯硬是要用筷子一樣，是行不通的。Uber 並呼籲蔡英文總統想清楚，因為台灣車輛分享的新經濟的未來掌握在她手上。
Uber 今日表示，堅信起身捍衛事實，為信念而奮鬥，對於「Uber 納管」部分，Uber 指出，Uber 不是一家計程車公司，要 Uber 登記為計程車公司是很荒謬的。
Uber 認為，Uber 是一家運用手機上的 App，媒合願意分享車輛的駕駛和有交通需求乘客的公司。全世界 72 個國家已經接受了車輛分享，或者以私人交通工具基於需求而與民眾有效分享的概念，因為它滿足了計程車無法做到的事，其接受的方式不管是制定專法或是鬆綁舊有的法規，而不是硬把 Uber 規範為計程車。
Uber 並指出，他們希望接受規範，但是如果先把 Uber 定位在計程車業，並強行要求套用符合該業者的所有規範，並且沒有任何彈性鬆綁空間，這就像是喝湯硬是要用筷子一樣，是行不通的。
對於「Uber 得納保」的質疑，Uber 表示，每一趟在 Uber 平台上媒合的搭乘服務，都會受到保障。每一趟搭乘服務，從一上車開始到下車那一刻結束，都有安全保障。在全世界各城市都是如此，台灣當然也是。在某些國家，Uber 找了在地保險夥伴制定了額外的保障。
Uber 強調，該公司在台灣同樣也這麼做，但很遺憾 Uber 在台灣保險夥伴，雖然已為台灣 Uber 量身訂造好保單，但是對於實際使保單生效及提供承保服務感到有顧慮，全因為要等待台灣政府願意為車輛分享營運模式制定合宜的法規規範。
Uber 說，Uber 在台灣的保險合作夥伴需要政府放行才可開始承保，但是政府卻又不斷挑戰 Uber 沒有提供在地保險，Uber 認為，政府的一意孤行造成目前各方進退兩難的局面。
關於「Uber 要納稅」的爭議，Uber 表示，從 4 年前在台灣落地開始，就明白要繳納所有適用於 Uber 車輛分享營運模式的稅。Uber 強調，願意遵從台灣稅法，並指出，先前與其他跨境業者像是，Apple、Agoda 等一起到財政部作跨境電商稅法的相關討論。
Uber 還指出，Uber 合作駕駛保有絕大份因提供服務而獲得的車資收入，因此，Uber 認為其經濟效益是留台灣的。
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